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汽車氣門杆
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一、汽車氣門杆需要高精度檢測

        汽車發動機配氣機構的功用是:按照發動機各氣缸的工作順序要求,定時開啟和關閉各氣缸的進、排氣門,使新鮮的可燃混合氣進入氣缸,同時将廢氣及時從氣缸排出。氣門杆和氣門導管加工精度和公差配合的高低将直接影響到發動機的性能優劣。如果氣門杆與導管孔的間隙增大,易使氣門歪斜,導緻氣門關閉不嚴而漏氣。當高溫廢氣通過導管孔間隙時,會使氣門及導管過熱,從而加速它們的磨損,并可能由于導管中潤滑油燒結而使氣門卡死而無法動作。

        精度檢測是保證氣門杆乃至整個發動機性能的重要環節,其中氣門杆的軸徑和圓度等的檢測是氣門檢測項目中的重中之重。

汽車氣門杆自動化測量樣品

二、汽車氣門杆面臨的測量難題

       根據汽車氣門杆的類型和精度,傳統的測量工具一般是使用遊标卡尺、千分尺、光學比較儀等儀器測量軸的直徑和圓度,尤其在測量圓度時,氣門杆的軸線應垂直于測量截面,同時固定軸向位置,以保持測量時千分表測頭位于同一測量截面内,在被測零件回轉一周過程中,指示器讀數的最大差值之半作為單個截面的圓度誤差。對于精度要求高的氣門杆,一般采用圓度儀來檢測圓度誤差。

三、明威測量解決方案

       明威影像儀相對于傳統接觸式檢測所具有的主觀性、易疲勞性、速度慢、成本高等缺點,其影像測量技術可以實現連續的、精确的和不間斷地測量,具有傳統檢測方法不可比拟的優越性,如減少測量時間、提供測量精度和更好測量重複性。汽車工業氣門杆的公差精确到微米級,如果用傳統的千分尺或精度為幾個微米的其它的量具或量儀進行測量,則不能滿足公差要求,隻有用更高精度級别的測量儀器,即測量精度在幾個微米的儀器進行測量,才能滿足這種高精度氣門杆的測量要求。明威影像儀精度高達1.5μm,幾乎滿足了工業測量所有要求,得到業内一緻認可。

     

    

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